Die Funktion der Öldichtung besteht im Allgemeinen darin, die zu schmierenden Teile in den Getriebeteilen von der äußeren Umgebung zu isolieren, um das Schmieröl nicht austreten zu lassen.Das Skelett ist wie die Stahlstäbe im Betonbauteil, das als Verstärkung dient und es der Öldichtung ermöglicht, ihre Form und Spannung beizubehalten.Je nach Struktur kann es in Skelett-Öldichtungen mit einer einzigen Lippe und Skelett-Öldichtungen mit zwei Lippen unterteilt werden.Die Hilfslippe der Doppellippen-Skelettöldichtung spielt eine staubdichte Rolle, um zu verhindern, dass Staub und Verunreinigungen von außen in die Maschine gelangen.Je nach Skeletttyp kann es in innere Skelett-Öldichtung, freiliegende Skelett-Öldichtung und zusammengebaute Öldichtung unterteilt werden.Je nach Arbeitsbedingungen kann es in rotierende Skelett-Öldichtungen und hin- und hergehende Skelett-Öldichtungen unterteilt werden.Für Benzinmotor-Kurbelwellen, Dieselmotor-Kurbelwellen, Getriebe, Differenziale, Stoßdämpfer, Motoren, Achsen und andere Teile.